Εφαρμογή του κυμαινόμενου αισθητήρα λέιζερ στο αυτόματο για τους πεζούς σύστημα αποφυγής

Προηγουμένως, διάφορα μέσα ανέφεραν ότι η Nissan Automobile Company είχε αναπτύξει επιτυχώς ένα αυτόματο για τους πεζούς σύστημα αποφυγής. Το σύστημα αποτελείται από κάμερα και πέντε κυμαινόμενους αισθητήρες λέιζερ. Μπορεί να αισθανθεί τα εμπόδια μέσα σε 20 μέτρα και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου, 150 μέτρα μπροστά από το αυτοκίνητο και 70 μέτρα πίσω από το αυτοκίνητο. Μόλις εμφανιστούν ξαφνικά οι πεζοί μπροστά από το αυτοκίνητο, το σύστημα ελέγχει αυτόματα το τιμόνι και λαμβάνει αόριστα μέτρα. Μπορεί όχι μόνο να αποφύγει τους πεζούς, αλλά και να αποφύγει τη σύγκρουση με άλλα οχήματα. Αυτή τη στιγμή, το αυτόματο σύστημα ασφάλειας φρένων έχει αναπτυχθεί και έχει φορτωθεί σε μερικά οχήματα. Το σύστημα ελέγχου τιμονιών που αναπτύσσεται σε αυτό το έγγραφο μπορεί να λύσει τα τροχαία ατυχήματα που δεν μπορούν να αποτραπούν από τα φρένα, και είναι προηγμένο στην τεχνολογία.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, αυτό το έγγραφο εισάγει έναν άλλο κυμαινόμενο αισθητήρα λέιζερ TOF. Ο κυμαινόμενος αισθητήρας λέιζερ είναι ένας μεγάλης ακρίβειας κυμαινόμενος αισθητήρας που χρησιμοποιεί τη μέθοδο φάσης λέιζερ για να μετρήσει την απόσταση των αντικειμένων. Η ταχύτητα απάντησής της είναι υψηλή. Ο αισθητήρας λέιζερ TOF JRT έχει μια ταχύτητα απάντησης μέχρι 200 Hz και μια απόσταση μέτρησης μέχρι 15 μέτρων. Ο αισθητήρας μπορεί να μετρήσει την απόσταση χωρίς καθρέφτη απεικόνισης, και το φίλτρο μπορεί επίσης να μετρήσει την απόσταση των υψηλής θερμοκρασίας αντικειμένων. Έχει ένα ευρύ φάσμα των εφαρμογών, όπως ο προσδιορισμός θέσης εμπορευματοκιβωτίων, μέτρηση λειτουργίας ανελκυστήρων, ηλεκτρισμένη μέτρηση αλυσοειδών καμπυλών σιδηροδρόμων και ούτω καθεξής.

τομέας εφαρμογής

Ο προσδιορισμός θέσης εμπορευματοκιβωτίων, αυτόματος έλεγχος απόστασης στόχων, στέλνει το ασφαλές αγκυροβόλιο, τη μέτρηση λειτουργίας ανελκυστήρων, τον προσδιορισμό θέσης συνελεύσεων των μεγάλων κομματιών προς κατεργασία, τον έλεγχο θέσης της κίνησης των αντικειμένων, τη γεωμετρική μέτρηση των έξοχων μεγάλων αντικειμένων, τη διαχείριση καταλόγων των μεγάλων ραφιών, τη μέτρηση αλυσοειδών καμπυλών του ηλεκτρισμένου σιδηροδρόμου, τη μέτρηση ορίου των κτηρίων σιδηροδρόμων, τη μέτρηση σταθμών ύδατος, μέτρηση απόστασης των ποταμών, των λιμνών και των θαλασσών, της θέσης κ.λπ., υγρό επίπεδο, υλικό επίπεδο, κενός προσδιορισμός θέσης μεταφοράς της γραμμής παραγωγής.