Η κυμαινόμενη τεχνολογία λέιζερ μπορεί να εφαρμοστεί στην ευφυή μεταφορά στο διαδίκτυο των πραγμάτων, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα ταχύτητας λέιζερ, του αυτοκινητικού συστήματος αποφυγής σύγκρουσης, του κυκλοφοριακού ελέγχου ροής, της περιγραφής τύπων οχημάτων, του για τους πεζούς ελέγχου παραβίασης και άλλων ακριβών έλεγχος και εφαρμογών μέτρησης.
Εναντίον της σύγκρουσης ανιχνευτής για το αυτοκίνητο
Κατά γενική ομολογία, οι περισσότεροι από τους υπάρχοντες κυμαινόμενους αισθητήρες λέιζερ των αυτοκινητικών συστημάτων πρόληψης σύγκρουσης χρησιμοποιούν τις ακτίνες λέιζερ για να προσδιορίσουν την απόσταση μεταξύ των οχημάτων στόχων στο μέτωπο ή πίσω από την κατάσταση με έναν τρόπο μη-επαφών. Όταν η απόσταση μεταξύ των οχημάτων είναι λιγότερο από την προκαθορισμένη ασφαλή απόσταση, το αυτοκινητικό εναντίον της σύγκρουσης σύστημα φρενάρει το όχημα επειγόντως ή τα φρένα το όχημα. Μπορεί να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα με το δόσιμο ενός συναγερμού ή την κρίση και την απάντηση στο όχημα σε πραγματικό - χρόνος με τη σύνθεση της ταχύτητας οχημάτων στόχων, της απόστασης οχημάτων, της απόστασης φρεναρίσματος οχημάτων και του χρόνου απόκρισης. Τα πλεονεκτήματά του είναι προφανέστερα όταν χρησιμοποιείται στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Έλεγχος κυκλοφοριακής ροής και περιγραφή σχεδιαγράμματος ροδών
Αυτή η μέθοδος χρήσης καθορίζεται συνήθως πλαίσιο ατσάλινων σκελετών της μεγάλης ταχύτητας ή της σημαντικής διατομής. Το λέιζερ εκπέμπει και λαμβάνει το κάθετο έδαφος κάτω, στοχεύοντας στη μέση θέση μιας παρόδου. Όταν ένα όχημα περνά μέσω, ο κυμαινόμενος αισθητήρας λέιζερ μπορεί παραγωγή η σχετική αξία αλλαγής της μετρημένης αξίας απόστασης σε πραγματικό - χρόνος, και να σύρει έπειτα την περίληψη του μετρημένου οχήματος.
Αυτή η μέθοδος μέτρησης χρησιμοποιεί γενικά μια σειρά λιγότερο από 30 μέτρων, και απαιτεί μια σχετικά υψηλή κυμαινόμενη ταχύτητα λέιζερ, που απαιτείται γενικά για να φθάσει σε 100 Hz.
Αυτό μπορεί να επιτύχει τα καλά αποτελέσματα στον έλεγχο των σημαντικών τμημάτων, να διακρίνουν τους διαφορετικούς τύπους οχημάτων, και το ποσοστό δειγματοληψίας ανίχνευσης ύψους σωμάτων μπορεί να φθάσει σε 10 εκατοστόμετρα ένα σημείο. Το υψηλό όριο ροής, το μακροχρόνιες όριο και η ταξινόμηση οχημάτων μπορούν να διακριθούν σε πραγματικό - ο χρόνος, και τα αποτελέσματα μπορούν να είναι παραγωγή γρήγορα.
Αισθητήρας ταχύτητας λέιζερ
Ο κυμαινόμενος αισθητήρας λέιζερ είναι μια από τις πιό πρόωρες μορφές κυμαινόμενης τεχνολογίας λέιζερ στον τομέα της διαχείρισης κυκλοφορίας, λόγω της άριστης απόδοσής του, έχει διαδοθεί βαθμιαία στις πρακτικές εφαρμογές. Ο κυμαινόμενος αισθητήρας λέιζερ είναι βασισμένος στην αρχή της έκτασης λέιζερ. Μετρά την απόσταση του μετρημένου αντικειμένου δύο φορές με ένα διάστημα συγκεκριμένου χρόνου, και λαμβάνει την αλλαγή απόστασης του μετρημένου αντικειμένου μέσα στο διάστημα αυτής της περιόδου, ώστε να αποκτηθεί η κινούμενη ταχύτητα του μετρημένου αντικειμένου.
Ο κυμαινόμενος αισθητήρας λέιζερ είναι εύκολο να μετρηθεί την ταχύτητα και να λάβει τα στοιχεία λόγω της μικρής γωνίας απόκλισης ακτίνων του. Αντίθετα από το ταχύμετρο Doppler ραντάρ, δεν μπορεί να ξέρει το συγκεκριμένο όχημα που είναι υπερβολική επιτάχυνση στην πολλών δρόμων μέτρηση. Επιπλέον, επειδή ο αισθητήρας ταχύτητας λέιζερ εκπέμπει κοντά στο υπέρυθρο φως, δεν μπορεί να ανιχνευθεί από τον ανιχνευτή ραντάρ, το ηλεκτρονικό σκυλί, κ.λπ., και δεν είναι εύκολο να ανάψει στη αστική περιοχή. Παρέμβαση σωρού ημερομηνίας.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!